풍화대층 터널 시공시 굴착방법과 보강공법에 따른 변형거동에 관한 연구
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풍화대층 터널 시공시 굴착방법과 보강공법에 따른 변형거동에 관한 연구
풍화대층 터널 시공시 굴착방법과 보강공법에 따른 변형거동에 관한 연구
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풍화대층 터널 시공시 굴착방법과 보강공법에 따른 변형거동에 관한 연구 Deformation Behavior Depended on Excavation and Reinforcing Methods for Tunnel through Weathered Zone 목 차 1. 서 론 - 연구 목적 - 국내와 국외의 기술동향 2. 해석조건 및 해석모델 3. 굴착공법에 따른 변형 거동 4. 결 론 연구 목적 현재 국내 대다수의 터널이 NATM으로 설계 및 시공 굴착대상지반이 연약한 경우 분할 굴착 적용 국내와 국외의 지반보강 및 굴진방법을 비교 터널 막장을 보강할 경우에 대한 효능analysis 3D FEM ANALYSIS에 의한 CASE study 실시 천단 및 내공변위와 막장의 거동 analysis 파악 선진코어(Advanced Core)의 역할 및 속성 analysis 1. 서 론 국내와 국외의 기술동향 터널 주위를 보강 강관다단 그라우팅 RPUM Fore-Foling 굴착...
풍화대층 터널 시공시 굴착방법과 보강공법에 따른 변형거동에 관한 연구
Deformation Behavior Depended on Excavation and Reinforcing Methods for Tunnel through Weathered Zone
목 차
1. 서 론
- 연구 목적
- 국내와 국외의 기술동향
2. 해석조건 및 해석모델
3. 굴착공법에 따른 변형 거동
4. 결 론
연구 목적
현재 국내 대다수의 터널이 NATM으로 설계 및 시공
굴착대상지반이 연약한 경우 분할 굴착 적용
국내와 국외의 지반보강 및 굴진방법을 비교
터널 막장을 보강할 경우에 대한 효능analysis
3D FEM ANALYSIS에 의한 CASE study 실시
천단 및 내공변위와 막장의 거동 analysis 파악
선진코어(Advanced Core)의 역할 및 속성 analysis
1. 서 론
국내와 국외의 기술동향
터널 주위를 보강
강관다단 그라우팅
RPUM
Fore-Foling
굴착방법
대상지반이 연약할수록 더 많은 분할 굴착실시
공기 및 공사비 증가
R
P
U
M
국내
터널 주위 보강
강관다단 그라우팅
RPUM
Fore-Foling 등
터널 막장면 보강
FRP 보강 그라우팅
GRP Rock Bolt
굴착방법
막장보강 후 전단면굴착 실시
국외(유럽)
Galleria Caramanico, Catramanico Terme National Road, Abruzzo, Italy
Tunnel dimension: excavation diameter approx. 12m
Overburden: approx. 10m
Type of ground: limestone debris with feeble cohesion
막장보강 후 전단면 굴착시의 이점
공사기간 단축
공사비 감소효능 기대
굴착 중 막장의 안정성 여부
- 굴착 후 숏크리트 응력
- 분할 굴착시와 비교시 안정 여…(省略)
다.